第434章 陈调度

陈调度瞥了一眼众人，对他掌管的这一堆码头工道：“看什么看？下一艘船快到了，没人给你们排班吗？”

“都给我仔细着点，今早的老黄已经直接被解雇回家了！你们谁要是想像他一般早点下工不妨直说！省的回头坏了货！”

一句话说完，立马让原本还在交头接耳的码头工们憋了话语。

接近初冬的清晨，凉风已经透骨，陈调度的话让原本还在想着今天晌午能吃啥好的的码头工们顿时噤若寒蝉。

老黄便是今早狗剩看到的那个将货物不小心落地的中年男子。

只不过，一次不行，此后不用。

码头担不起这种风险。

大家也都十分珍惜能够进这码头的工作。

虽说进来的人都签订了一份人身契约，这契约只要还在有效期，只要契约人还可以矜矜业业好好干背货的活计，便也算是这码头相对正式固定的工人。

前提是，不能出过岔子。

你如若担心自己的身体扛不住想要休息的话，自然也可以跟相应掌管你的调度打报告休息。

但是，只要休息一天，自然是什么工钱都不会有。

所以，一般的码头工只要签订了这契约，只要是排到自己的上工时间，便几乎没有什么人愿意请假回家。

这做一天才有一天的工钱，基础入门的一天工钱都有整整五百文。

如果后面还能升级为长期的契约工，以及有调度每年年底的考评，过关了的话，还能得到优秀码头工奖励。

来年每日的工钱还能有一定幅度的调升。

甚至某天也许自己也能做一个调度。

当然，调度这个职位很难得。

但是，去争取涨工钱这个机会，自然人人都想要，并且人人都有机会。

在离落称这个地方，除了一些买卖做的好的能赚到更多的银钱，普通人要是想要拿和你好的工钱，这码头工已然是最佳的选择。

你能入选进这码头工，家里人都开心死了。

这意味着起码一天五百文的工钱呐！

这谁不想要？

只是让人焦虑的便是这码头工算是吃“青春饭”的，其实码头上也有一个不成文但是大家都心照不宣的规定。

年岁大的不要，因为不论是体力还是脚力都已经衰退，比不上正值壮年的青年人。